Kundeservice og support: +49 2452 962-450

Mandag – Torsdag: kl. 8:00 – 17:30 | Fredag: kl. 8:00 – 17:00

  1. Brancheløsninger
  2. Brancheoversigt
  3. Jernbane
  4. Lokalisering af lejeskader og revner på hjul

LD6000 – ledningsdetektor til jernbaner

Lejeskader på hjulsæt kan lokaliseres med akustisk teknik

LD6000 er et frekvensanalyse-sæt til akustisk lokalisering af ledninger. Men instrumentet kan gøre langt mere for sikkerhedsteknikerne i jernbanebranchen: F.eks. kan de bruge det til at finde lejeskader på hjulene. Denne effektive metode kaldes "lytteteknik".

Oprindeligt blev kombi-detektoren LD6000 udviklet til lækage- og ledningslokalisering og har mange gange vist, hvor effektiv den er til denne anvendelse. F.eks. kan man med frekvensanalyse-sættet anvende mange akustiske metoder – lige fra afstikning af linjeføring over indkredsning af lækager til utroligt hurtig punktlokalisering vha. Smart-funktion. Det sikrer ikke kun præcise lækage-lokaliseringer i vidtforgrenede ledningsnet, men også særdeles økonomiske kontrolmetoder vha. hydrogen-målemetoden. Tyskproducerede mikrofoner af meget høj kvalitet muliggør registrering og efterfølgende bearbejdning af signalerne. En lidt mindre kendt anvendelsesmulighed er materialekontrollerne på toghjul på f.eks. ICE-tog. 

Materialekontrol: Lytteteknikken ved kontrol af hjulsæt

Frekvensanalyse udnytter, at lydbølger gør informationer om et materiales tilstand hørbare – et materialebrud lyder anderledes end en lukket overflade. Det tekniske funktionsprincip for LD6000 bygger på forstærkningen af den lyd, der registreres af svingningssensorerne. Lydens frekvenser gøres synlige på farve-grafikdisplayet med høj opløsning og touchscreen-funktion. Læg her især mærke til funktioner som filtre, niveauhukommelse, minimumniveau, analyse og overstyringsbeskyttelse for hovedtelefoner. På LD6000 kan alle filtre og parametre konfigureres frit. Den praktiske fremgangsmåde er enkel: Lydniveauet på forskellige af hjulsættets målepositioner sammenlignes, og der søges efter afvigelser. Man kan her gå ud fra, at materialefejlen findes på den "kraftigste" måleposition. Lytteteknikken er altså en enkel og sikker mulighed for at finde skader på toghjul og forhindre ulykker.

Andre løsninger

Yderligere anvendelseseksempler for måleteknologi inden for termografi

  • Tæthedskontrol af redningsveste og overlevelsesdragter

    Ved tæthedskontrol af overlevelsesdragter, redningsveste, dykkerudstyr og beskyttelsesdragter skal der altid være 100 procent sikkerhed, for mindre end det betyder: Slet ingen sikkerhed. Kontrolvirksomheder, der har specialiseret sig i inspektion af denne slags sikkerhedsbeklædning, stoler derfor på et sikkert måleinstrument, som bruger sporgas-metoden. Sådan et måleinstrument er LD6000.

    Yderligere information
  • UV-lygter til SelectaDNA i politiarbejdet

    Politiet har i flere år i stigende grad rådet folk til at mærke værdigenstande med kunstigt DNA som SelectaDNA. I tilfælde af et indbrud kan tyvekoster, der er mærket på denne måde, hurtigt knyttes til ejeren. Derudover afskrækkes indbrudstyve af mærkater med en henvisning til det kunstige DNA. Antallet af indbrud falder, og opklaringsprocenten stiger. Mærkningen bliver synlig med en UV-lygte.

    Yderligere information

Trotec-produkter til jernbanen

Anvendelseseksempler til jernbanebranchen

  • Beskyttet svejsning ved skinnelægning

    Hvis der skal laves svejsearbejde på et jernbanespors skinner, skal arbejderne bruge et telt, der er hurtigt at stille op, og som kan fastgøres sikkert og frem for alt af én person. De skal kunne stole på et svejsetelt, der kan klare de høje temperaturer og give komplet beskyttelse mod regnvand og blæst. Lige præcis dette tilbyder skinnelægningsteltet 250x180 KE-R.

    Yderligere information
  • Lokalisering af lejeskader og revner på hjul

    LD6000 er et frekvensanalyse-sæt til akustisk lokalisering af ledninger. Men instrumentet kan gøre langt mere for sikkerhedsteknikerne i jernbanebranchen: F.eks. kan de bruge det til at finde lejeskader på hjulene. Denne effektive metode kaldes "lytteteknik".

    Yderligere information
  • Afisning og tørring af tog

    I logistikken er der særligt én ting, der skal være i orden: Transporten må ikke gå i stå. Dette gælder for alle brancher. Men netop i jernbanetrafikken er der fare for stilstand ved minustemperaturer. Derfor anvender mange virksomheder på en mobil afisningsenhed. Med de højeffektive varmeapparater fra Trotec optøes bogier og drivmotorer hurtigt og er derefter parate til vedligeholdelse. Trotec...

    Yderligere information
  • Evakueringsøvelser af passagervogne

    Lige meget om det skyldes et defekt klimaanlæg, en motorskade eller brand i en affaldsspand: Årsagen til, at der dannes røg i et tog, finder man som regel først, når branden er slukket. Inden da er personalets vigtigste opgave at bevare roen og evakuere passagererne. På brandøvelser får medarbejderene træning i, hvordan de skal handle nødsituationer. Til sådanne øvelser anvender man ofte Tåge- og...

    Yderligere information
  • Infrarød termografi til stålproduktion

    Der, hvor der brug for ekstra stærke ydelser, bruger man stål: Til fremstilling af anlæg og maskiner, i automobilindustrien og til konstruktion af jernbaner og tilbehør. Efterspørgslen efter stål bliver ved med at stige. Men for at producenterne af de produkter, der indeholder stål, kan levere topkvalitet, er kravene, der stilles til stålet, meget høje. Med varmebilledkameraer er det muligt at...

    Yderligere information