Paras ilmasto klassikollesi - Opas autotallin ilmastoon
Paras ilmasto klassikollesi - Opas autotallin ilmastoon
Paras ilmasto klassikollesi - Opas autotallin ilmastoon
Paras ilmasto klassikollesi - Opas autotallin ilmastoon
Paras ilmasto klassikollesi - Opas autotallin ilmastoon
Paras ilmasto klassikollesi - Opas autotallin ilmastoon

Onko kysyttävää?

Autamme mielellämme.

Keskus: +358 40 54 13 115
Sähköposti: info-fi@trotec.com

Paras autotallin ilmasto klassikoillesi

Opas autotallin ilmastoon

Autosi on sen arvoinen! Arvon ylläpitäminen ja suojaaminen autotallin haitalliselta ilmastolta. Autoilua ilman huolta sateesta, pölystä tai nokikerrostumista. Siihen avun tarjoaa VPR+ ilmastomanageri ja ThinC! teknologia. Nouse kyytiin ja nosta kytkintä!

Työnnätkö auton aina ulos tallista ennen sen käynnistämistä?

Etkö? Käynnistätkö aarteesi sisällä? Ehkäpä vielä perä kohti autotallin seinää?

Siinä tapauksessa seinällä on tätä: nokea ja öljysumua. Ne on suodatettava nopeasti autotallin ilmasta laitteella DH-VPR+ ennen kuin ne laskeutuvat pinnoille. ThinC! pitää puhtaana. Ei ainoastaan ajoneuvosi, vaan myös seinät, lattiat, kaapit ja hyllyt.

Ruostetta? Autollasihan on katto pään päällä.

Hienoa. Korroosio johtuu yksinomaan suhteellisesta ilmankosteudesta.

Alle 50 % suhteellinen ilmankosteus ei tee hyvä kromikalleuksillesi. Kun yöllä autotallin lämpötila laskee 10 °C, ilman suhteellinen kosteus nousee yli 30 %. Pimeydessä korroosio tekee tuhotyötään hiljaa ja huomaamatta.

ThinC! -sarja pitää ilmankosteuden tasaisena kellon ympäri lämpötilasta riippumatta. 24 tunnin suoja.

Rutikuiva autotalli? Parempi katsoa kuin katua?

Päinvastoin. Jos liioittelet ilmankuivauksen kanssa, liian kuiva ilma vahingoittaa ajoneuvojasi. Ilmankosteus 40 % tai sen alle kuivattaa nahkaverhoilun, muoviarmatuurit haurastuvat ja murtuvat. Kumitiivisteet menettävät joustavuuttaan, ja öljy- ja jäähdytysaine vuotavat. Liian matala ilmankosteus voi aiheuttaa lisäksi ongelmia elektroniikkaan ja haurastuttaa kaapeliliitoksia.

Hyvä tietää, että ThinC! -sarja valvoo jatkuvasti suhteellista ilmankosteutta ja takaa optimaalisen ilmaston autotalliin.

Todellinen autofani pitää polttoaineen, kaasujen, öljyn ja kuluneen nahan hajusta. Oikeasti?

Toisen miellyttävä tuoksu voi olla toiselle epämiellyttävää hajua. ThinC! -sarjan ionisaattori rauhoittaa autotallin hajukaaoksen.

Kiillotatko klassikkosi säännöllisesti?

Miksi pölystä pitäisi huolestua? Koska se on aina läsnä. Ilmassa. Kun avaat oven. Aina kun ajat tallista ulos, se kulkee mukanasi. Sisään puhtaaseen talliin.

ThinC! -sarja puhdistaa autotallin ilmaa. 2-3 kertaa tunnissa, 48-72 kertaa päivässä. Näin ajoneuvosi kiiltää pitkään, kuin pesun jälkeen. Pölytöntä kiiltoa. Ja näyttää kauniilta pitempään.

Uudet autot ja vanhat arvoautot samassa autotallissa.

Sataa. Olet matkalla kotiin. Ja sitten ajat märän auton sisälle autotalliin.

ThinC! huolehtii siitä, että modernista arkiautostasi haihtuva kosteus ei pääse muodostamaan ruostetta klassikkoautoosi. Autotallin ilmasto pysyy myös sateella ajon jäleen jatkuvasti korroosiorajan alapuolella. Uudet ajoneuvot kuivuvat nopeammin ja vanhat arvoautot ovat turvassa korroosiolta.

Eivätkö vanhat autot ole sinun heiniäsi? Uudet tai remontoidut autotallit, uudet ajoneuvot. Lämmin, kauttaaltaan eristetty ja tiivis kuin sukellusvene?

Korroosio ei kosketa moderneja ajoneuvoja. Sade ei pääse sisään moderneihin tai remontoituihin autotalleihin. Mutta ei myöskään ulos.

Missä sitten sateella ajon jälkeinen kosteus on? Yksinkertaista: Nurkissa, seinissä ja katossa, kuten tutut mustat homepilkut. Moottorin jälkilämpö nostaa autotallin absoluuttista kosteuspitoisuutta, kun ajoneuvot ovat kosteita. Suhteellinen ilmankosteus nousee minuuteissa yli 95 %:iin. Trooppinen ilmasto neljän seinän sisällä. Jos yksi asia on varma ja nopea, se on home!

ThinC!, yksilöllisesti säädettävä ilmankuivain. Vanhoihin ja uusiin autotalleihin. Eristetyt, tiiviit ja lämmitetyt autotallit ovat kuin lottovoitto kosteudelle. Tämän seurauksena uhkana on homeen muodostuminen.

Jokainen auton käynnistys tuottaa nokikerrostumia ja vaikeasti poistettavaa likaa.
Ruoste on petollista ja tekee tuhoaan yleensä vaikeasti havaittavissa paikoissa.
Bensiinin, öljyn ja noen sekoitus tuottaa ajan mittaan epämiellyttäviä hajuja.
Sateen kastelemat ajoneuvot nostavat huomattavasti autotallin ilmankosteutta.
Pöly on kiusallista ja riistää klassikkoauton kiillon.

Mitä maksaa klassikkoautosi suojaus korroosiota ja hometta vastaan?

Teoreettiseti — tuskin mitään. Yleensä investointikulut suhteessa näyttelyiden ja tilojen kokonaisarvoon on alle 1 %. Jos otetaan huomioon vielä restaurointikulut, joita saattaa muodostua ajan kuluessa, jos homeelta ja korroosiolta ei suojauduta, hankintakulut ovat kannattava investointi.

Autotallin klassikko on suojattava eikä altistettava lisävaaroille.
Optimaalinen autotallin ilmasto säilyttää klassikkoautosi arvon...
... ja takaa autojesi harmonisen rinnakkaiselon.
Yritysryhmä  |  Messut  |  Blogi  |  Avoimet työpaikat  |  YHTEYDENOTTO  |  Mediatiedot/Impressum  |  Sitemap
Social