Ilmankuivaus ja ilmanpuhdistus lakkauslinjalla.

Autonosien lakkauksessa täytyy valvoa samalla kertaa kolmea parametriä: huoneilmanlämpötilaa, ilmankosteutta ja ilman pölypitoisuutta. Tähän tuotantovaiheeseen tarjoamme ilmankuivaimien ja lämmityslaitteiden ohella myös tulevaisuuden varalle erikoisella tilavuusvirrasäädöllä varustettuja ilmanpuhdistimia.

Lakkauslinjan ilmankuivaukseen soveltuvat erinomaisesti suurtehoiset TTR-sarjan ilmankuivaimet. Viimeiseksi mainittuja laitteita saa sekä siirrettävinä että kiinteinä malleina. Tähän täydentävästi erilaiset Trotec-ohjelman lämmitysaggregaatit huolehtivat oikeasta työstölämpötilasta. Ilmanpuhdistus asettaa erikoiset haasteet: Pölyn ja vahingollisten aineiden jatkuva suodattaminene ja ilmanvaihdon asetuksien noudattaminene vaativat ilmavirtaukseen tarkan ohjauksen. Käytössä olevaan järjestelmään kuuluvat siirrettävät laitteet ovat tässä avuksi.

Siirrettävät ammattimaiset ilmanpuhdistimet TAC 5000 ja TAC 6500 TAC-sarjasta ovat kiinteiden laitteistojen optimaalit lisät sisäätulo- ja poistumisalueilla sijaitsevien työstöalueiden, lakattujen osien lähetysosaston ja kuivaamon ilmanpuhdistukseen. Niiden erikoisohjauksella saadaan ratkaistuksi tunnettu ongelma: Suodatuksen aikana ilmanpuhdistimien suodattimet täyttyvät prosessista tulevista pölyistä ja hiukkasaineista – tilavuusvirtaus hidastuu. Jotta ilmanlaatu pysyy samana, on Trotec Group kehittänyt TAC 5000 ja TAC 6500 laitteille uudenlaisen ohjauksen. Tämä anturiohjattu FlowMatic-toiminta on ainulaatuinen maailmassa: Anturit lukevat ilman virtausnopeuden todelliset arvot koko suodatinketjun sisällä ja säätävät näin alipaineistajien suorityskykyä dynaamisesti. Siten ennalta annettu ilmamäärätavoite pysyy jatkuvasti tasaisena joka tilanteessa! Lakkauslaatu pysyy vakiona ja vahingollisista aineista tullut kuormitus on valvonnassa.

Trotec Group toimittaa laitteiden lisäksi teollisuusasiakkaille myös ratkaisuja. Suunnittelemme autoteollisuuden lakkauslinjan, kuivaustilojen ja lähetysosaston ilmastointikonseptin ja tarkastamme konseptin ensin koekäytössä siirrettävillä laitteillamme. Viimeinen sovellus otetaan käyttöön vasta sen jälkeen kun mittaukset todistavat, että ilmankosteus on ohjattu täydellisesti.